ถนนกลิ้ง

เราให้บริการปรับแต่งเครื่องยนต์บนถนนกลิ้ง/ไดนาโมมิเตอร์บนคาร์บูเรเตอร์และระบบ EFI สำหรับผู้ชื่นชอบรถคลาสสิกและรถสปอร์ตคลาสสิก

การปรับแต่งถนนที่เป็นทางโค้งที่ดีจะช่วยดึงศักยภาพที่ดีที่สุดออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณโดยการกำจัดปัญหาคอขวดอย่างเป็นระบบ การค้นหาข้อผิดพลาด การตั้งค่าการเชื่อมต่อคันเร่งอย่างระมัดระวัง การวิเคราะห์ข้อมูลการจุดระเบิดและเชื้อเพลิง และปรับแต่งเครื่องยนต์ของคุณอย่างละเอียดเพื่อให้ทำงานได้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ ภายในข้อกำหนดของมัน

จุดมุ่งหมายของเราคือการปรับปรุงสมรรถนะกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณ

บริการหลักของเรา

Power-graph พร้อม Print-out และการทดสอบการเติมน้ำมัน
ตรวจสอบและแก้ไขปัญหา
การตั้งค่าและการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์
การทำแผนที่ ECU แบบสแตนด์อโลน
การติดตั้งและตั้งค่าตัวคันเร่ง
การแก้ไขปัญหาการจุดระเบิดและเวลา
การปรับสมดุล / ซิงโครไนซ์คาร์บูเรเตอร์และตัวเค้นหลายตัว
การบูรณะคาร์บูเรเตอร์และการสร้างและชุดอุปกรณ์

พลังพื้นฐานทำงาน

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการค้นหากำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ การทดสอบที่ไม่ได้ปรับจำนวนหนึ่งเสร็จสิ้นแล้ว และจะมีการพิมพ์ตัวเลขที่สำคัญทั้งหมดไว้เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ

นี่คือการทดสอบกำลังของสายรัดขั้นพื้นฐาน และจะแสดง BHP ของล้อ, แรงบิด, การสูญเสียการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, มู่เล่ BHP และ BHP ของมู่เล่ที่แก้ไขแล้วให้เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ต้องการ ข้อมูลอื่นๆ ได้แก่ จังหวะการจุดระเบิด อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง (AFR)

Cมีวันเข้ารับบริการคืน lub นอกสถานที่