จัดส่งฟรีในสหราชอาณาจักรมากกว่า 70 ปอนด์ | จัดส่งทั่วโลก | ส่วนลด 10 ปอนด์สำหรับสมาชิกใหม่ | บทวิจารณ์ระดับ 140 ดาวมากกว่า 5 รายการ
'บริการเสริมสำหรับ Motor Trader – 28 พฤษภาคม 1969'
คลิกที่ภาพด้านล่างสองสามครั้งเพื่อขยายข้อความ เพื่อให้คุณอ่านได้ง่าย
ส่วนเสริม 4 หน้านี้เกี่ยวข้องกับการใช้งาน การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหาของคาร์บูเรเตอร์ WEBER 40 DCOE ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ Holbay 1725cc เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Hillman Hunter และ Sunbeam Rapier H120
คาร์บูเรเตอร์ Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) เปิดตัวครั้งแรกในทศวรรษที่ 1960 และกลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมอย่างรวดเร็วสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกีฬามอเตอร์สปอร์ต
การออกแบบคาร์บูเรเตอร์ที่มีสองถังและช่องระบายอากาศแบบเปิด ช่วยให้สามารถผสมเชื้อเพลิงได้แม่นยำยิ่งขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับคาร์บูเรเตอร์แบบดั้งเดิมในสมัยนั้น
คาร์บูเรเตอร์ WEBER 32/36 DGV ที่มีชื่อเสียงมีให้บริการในเดือนมกราคมนี้!
ถ้าคุณต้องการรับมัน!
คู่มือทำให้หายใจไม่ออกสองกระบอกคาร์บูเรเตอร์โปรเกรสซีฟ
เหมาะกับเครื่องยนต์ 1600-2000 ซีซี
เรามีอะแดปเตอร์พิเศษมากมายที่จะเปิดใช้งานคาร์บูเรเตอร์นี้เพื่อให้พอดีกับเครื่องยนต์รถคลาสสิกยอดนิยม
เหล่าเด็กน้อยที่ไม่ดีเหล่านี้ทำให้ฉันปวดหัว
ลูกกลิ้งเน่าเสียและดิฉันพยายามดิ้นหาของใหม่
และเมื่อฉันได้พวกเขามาที่เงินสวยรวมทั้งหลุมพินอยู่ในสถานที่ผิดทั้งหมด
ปั๊มสปริงสปริงถูกหักแตกต่างกันเช่นเดียวกับแท่งปั๊ม
วิดีโอคาร์บูเรเตอร์ Weber DCD - ลองดู!
ฉันหวังว่าจะได้อ่านความคิดเห็นของคุณ
เสียงตอนจบคือ Fiat 600 Abarth 1000 TCR ฟังดูดี!
ฉันเป็นรถคลาสสิค carbs ซึ่งเป็นคนที่ชอบการสร้างแบบจำลอง 3D นั่นคือบล็อกของฉัน
ประสบการณ์ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์โดยทั่วไปเมื่อมีรถทิ้งไว้นานกว่าหนึ่งปี
อย่างน้อยรถเก่า
นี้ถ่ายทำในสหราชอาณาจักรที่ฤดูหนาวจะหนาวเย็นและชุ่มฉ่ำ
แบตเตอรี่ราบเรียบน้ำมันระเหยและสร้างตะกอนในถังเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตันของไอพ่นได้
ที่นี่ Rob แสดงให้เห็นถึงวิธีการปกติที่เราพบในการเริ่มต้นรถเก่าของเราหลังจากใช้งานมาเป็นเวลานาน
© 2024 Classic Carbs UK LTD. สงวนลิขสิทธิ์.
